Schrittmotor bestmöglich ausnutzen

[M.Eng]

Das klingt nach nem Plan

also probier ich erstmal an dem einen rum und dann u.U. nen zweiten in betracht ziehen...

[M.Eng]

Das ist übrigens der GR den ich jetzt habe:

http://www.conrad.de/ce/de/product/1641 ... RRM-1200-V

vg

M.

[Famzim]

Hallo

Zur Frequenz:
Jeder Magnet erzeugt eine " Halbwelle " entweder nach oben oder nach unten.
Je eine davon hintereinander sind ein Hz .
50 Pohl PAARE haben 100 Magnete und machen auch 100 Halbwellen , 50 nach oben, und 50 nach unten.
Es sind daher bei einer U/sek 50 Hz.
Und bei 100 U/min dann 83,3 Hz und ganz richtig gemessen.
Bei 700 U/min dann 583 Hz, und sicher kein Problem für einen Gleichrichter.
Messe mal die 4 Kabel ob da immer nur 2 mit einander verbunden sind , sonst gibt es Ärger bei Reienschaltung .
Das könnte auch eine Sternschaltung sein.
Einen Kondensator würde ich nicht drann machen, der verfälscht nur die nutzbare Betriebsspannung, und erweckt zu hohe Erwartungen.

Gruß Aloys.

[M.Eng]

Hallo Aloys,

fuck, an ne Sternschaltung hab ich gar nicht gedacht. Studium is eben doch schon ne weile her...

Aber ist so eine Schaltung im Schrittmotor üblich?


Wie messe ich das denn am besten?
Laut Beschaltung Gibt es A, A/, B und B/.

Zwischen A und B, sowie A/ und B/ nehme ich bisher die Spannung ab.

vG

M.

[Bernd]

Prüf doch mal welcher Anschluss zu welchem anderen Kontakt hat mit einem Ohmmeter.
Sind die beiden Spulen tatsächlich mit einem Anschluss miteinander verbunden siehst du das dann ja sofort.


Grüsse

Bernd

[M.Eng]

PS: Warum sagt mein Multimeter dann ab etwa 400/min dann 0V? (+Zappelei)?

[Bernd]

Evtl. kommt dein Multimeter damit nicht klar.
Auf der Wechselstrom oder der Gleichstromseite?
Wenn das auf der Gleichstromseite passiert kannst du ja mal einen Kondensator an den Gleichstromausgang hängen und dann nochmal messen.
Dann misst du aber den Peakwert der Spannung.
Der relevante Durchschnittswert liegt um den Faktor 1,41 geringer aber dafür klappt es vielleicht überhaupt.



Grüsse

Bernd

[M.Eng]

Gemessen hatte ich nach dem GR.

Das muss ich mal versuchen.
Mal sehen ob ich einen Finde.

Danke

[Famzim]

Hallo

Der Motor soll nicht laufen !!!! einfach nur mit dem Multi messen welche Kabel eine Verbindung haben.
Du kanst zur Not auch im 2 V Spannungsbereich mit einer Batterie (AA) messen ob Verbindung da ist!

Gruß Aloys.

[M.Eng]

Hallo Alois,

das hatte ich schon verstanden, dass er nicht laufen soll

schwarz - orange 0,... Ohm,(Das sind A und B)
Rot - Braun 0,... Ohm (Das sind A/und B/)

zwischen den anderen ist keine el. verbindung.

vg

M.