www.dasWindrad.de

Hallo Leute
Hier ein weiterer Aufbau eines Generators nach dem Klauenpolprinzip.
Vielleicht regt es den einen oder anderen zum Basteln an.

http://leifi.physik.uni-muenchen.de/web ... dynamo.htm

Grüsse

Bernd

Interessanter Ansatz, Problem daran ist nur, daß das Magnetfeld des Rotors das Blech an der Oberseite der Spule auch magnetisch beeinflußt, das wird wohl zu einer gewissen Abschwächung führen. Auch ein Rastmoment wirds wohl leider geben, wie bei allen Motoren mit Eisenkern.
Wenig Rastmomentverluste bei einem fast vollständigen Eisenkreis gibts bislang wohl nur bei Scheibenläufern, wo sich nur innerhalb der Spule und im Luftspalt kein Eisen findet und der Rest des Eisens nicht ummagnetisiert werden muß.

dear member from the Forum.
for one application for a big vawt with sail boat , I will find a company capable to make a big generator with the same technology ,can somebody find one person who can or somebody who know the technology to make a generator of/-80 kw at a speed of 7 rpm.
thank you
luc haegeman
haegeman_l@skynet.be

Hello Heageman,
the Generator (and the Wind-Turbine) you show us in your Pictures was engineered and manufactured from Heidelberg-Motor GmbH in Starnberg, Bavaria, Germany in the 80's and early 90's.
Today the Company does not exist anymore. But the Founder of the Company (Article on Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6tz_Heidelberg) startet a new one, Magnet-Motor Gmbh (http://www.magnet-motor.de/en/home/) who has today the whole know-how from that time. I think its best when you contact this company and explain your project to them.

Regards CFD