das ist richtig - "auf Betriebstemperatur bringen" heißt aber doch nicht "erwärmen"...

Erinnere Dich an die Zeit vor den Mehrbereichs Motorenölen. Da wurde im Winter dünnflüssigeres Motorenöl eingefüllt, damit das Öl schneller an die Schmierstellen kam und die Motore kalt leichter drehten. Machen konnte man das weil die Betriebstemperatur der Motore im Winter niedriger liegt und das "dünnere" Öl bei Erwärmung nicht so "dünn" wurde, dass es nicht mehr zur Schmierung reicht.